Чистота рабочих жидкостей машин и механизмов имеет важное значение для
обеспечения их надежной работы. К наиболее типичным
загрязнителям относятся механические примеси в виде стружки, окалины и
другие твердые частицы.
Загрязнению твердыми частицами в большой степени подвержены средние и тяжелые
фракции нефтепродуктов, в особенности дизельные топлива.
Количественно определять твердые частицы, взвешенные в топливе, можно двумя способами:
При первом подходе определяется суммарная масса механических примесей, во втором их размеры и количество. Первый показатель называется «массовая доля механических примесей», второй – «счетная концентрация частиц». Эти параметры напрямую не связаны, но коррелируют между собой и оба дают информацию о количестве загрязнителей топлива.
Метод определения массовой доли механических примесей.
Для определения массовой доли механических примесей в дизельном топливе традиционно используют европейский стандарт EN12662 «Жидкие нефтепродукты. Определение общего загрязнения в средних дистиллятах, дизельном топливе и метиловых эфирах жирных кислот». Порцию образца фильтруют при 40 °C через предварительно взвешенный мембранный фильтр. Фильтр и осадок промывают, сушат и взвешивают. Загрязнение рассчитывают по разнице в массе и выражают как массовую долю в миллиграммах на килограмм. Анализ одной пробы занимает несколько часов.
Продолжение статьи по ссылке